NIFTI (Non-Intrusive Flow distortion measurements within a Turbofan Intake) ist ein Gemeinschaftsprojekt, das im Rahmen der Finanzhilfevereinbarung 864911 des Forschungs- und Innovationsprogramms Horizont 2020 der Europäischen Union gestartet wurde. Es zielt darauf ab, Strömungen am Einlass moderner ziviler Flugzeugtriebwerke mit nicht-intrusiven Methoden zu untersuchen und die Messtechniken für diesen Einsatz zu optimieren.

Die experimentellen Messungen im Rahmen des Projekts wurden im Windkanal des DNW - Deutsch-Niederländische Windkanäle in den Niederlanden durchgeführt. Ein stereoskopisches Particle Image Velocimetry (Stereo-PIV) System wurde implementiert, um das Strömungsfeld im Einlass eines Turbofantriebwerks unter verschiedenen Seitenwind- und Anstellwinkelbedingungen zu charakterisieren.

Die erfolgreichen PIV-Messungen wurden kürzlich veröffentlicht. In der Studie wird die Fähigkeit zur Durchführung robuster, nicht-intrusiver Strömungsmessungen in modernen Lufteinlasssystemen in einer industriellen Windkanalumgebung unter verschiedenen Betriebsbedingungen demonstriert. Das Ergebnis zeigt deutlich, dass Stereo-PIV Teil der industriellen Standardtests werden kann.
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Dem NIFTI-Konsortium gehören die folgenden Partner an: German-Dutch Wind Tunnels (DNW, Niederlande - Koordinator), Imperial College London (UK), Cranfield University (UK) und LaVision GmbH (Deutschland). Rolls-Royce (UK) fungiert als Projektleiter.
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