ICOS Sonden
Für einen optischen Zugang zum Brennraum sind drei unterschiedliche Sondentypen erhältlich:
| Durchstrahlsonde | Geeignet für alle Motorbedingungen innerhalb des Kennlinienfeldes, im speziellen hohe Lasten und Geschwindigkeiten, misst quer durch den Zylinder. |
| M5 Sonde | Minimal invasive Sonde, anwendbar in einem M5 Druckaufnehmer-Gewinde, eine gekühlte (größere) Version für Hochleistungsmotoren ist erhältlich. |
| Zündkerzensonde | Sehr bequemer Zugang zu jedem Serienmotor durch Austausch der Originalzündkerze durch eine M12 oder M14-Zündkerzensonde bei Erhalt der Zündfähigkeit. Der Einsatz der Zündkerzensonde ist limitiert auf einen mittleren Lastbereich. |
Lokale und zylindergemittelte Messungen
ICOS Sonden messen Indikationsparameter an verschiedenen Stellen im Zylinder und geben so einen Einblick in den Gemischbildungsprozess. Die bspw. im Liner des Motors eingebaute Durchstrahlsonde misst integral quer durch den Zylinder und ermittelt somit einen Durchschnittswert. Im Gegensatz dazu misst die Zündkerzensonde lokal am Ort der Zündkerze. Die M5 Sonde kann für lokale Messungen an anderen Orten eingesetzt werden.
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