Im Rahmen der langjährigen Zusammenarbeit der TU Delft und dem Radrenn-Team Sunweb wurde das Projekt „Ring of Fire“ ins Leben gerufen. Ziel der Untersuchungen ist es, Erkenntnisse zum Luftwiderstand der Radfahrer zu gewinnen, die beispielsweise bei einem Zeitfahren in einer Linie fahren.

Um ein präzises Bild des Luftstroms zu erhalten, fahren die Radfahrer durch einen Tunnel, der mit kleinen, mit Helium gefüllten Seifenblasen angereichert ist. Die Seifenblasen haben den Vorteil, nicht so leicht zu zerplatzen und trotz der Schwerkraft in ihrer Position in der Luft zu verharren. Während der Durchfahrt der Fahrer durch den Tunnel werden die Blasen mit einem Laser beleuchtet und davon Hochgeschwindigkeitsaufnahmen gemacht.

LaVision hat die Untersuchungen mit Messausrüstung und der DaVis-Software unterstützt.
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